鉄道線路管理
保線作業員・軌道作業員
列車の安全運行のため線路を巡回点検し、必要な修繕を行う仕事。レールの間隔やゆがみの修正、道床の突き固め、部材の交換などの軌道整備を担当する。
平均年収435.2万円平均年齢 46.7歳
人手不足度（有効求人倍率）17.64倍全職業の平均 1.18倍
求人の月給27.6万円ハローワーク求人の平均
未経験から経験者が多い経験不要と答えた割合 40.9%
人手不足度有効求人倍率・同じ分野の職種と比較
求職者1人に対して求人が17.6件ある状態。現場仕事のなかでも特に人が足りていない。
年収の水準同じ分野の職種と比較
この年収は統計の職業区分ごとの推計値で、鉄道線路管理だけの値ではない。同じ区分の建設・土木作業員・舗装工も同じ435.2万円になる。
賃金構造基本統計調査（2025年）をもとにした推計。平均年齢46.7歳、月の労働時間164時間、時給換算2,109円。
鉄道線路管理になるには
- なるには
- 特別な学歴や資格は必要とされない。鉄道会社や保線専門会社に入社して新入社員教育を受けた後、保線区などに配属されるのが一般的。
- 働き方
- JRや私鉄などの鉄道会社、またはその協力会社である軌道会社で働く。まとまった工事は運転本数の少ない深夜から早朝にかけて行われることが多い。
- 就業者数
- 24,750人
事故のリスクこの仕事で起きやすいこと
- 列車との接触（触車）
- 深夜作業による生活リズムの乱れ
- 重量部材の運搬
鉄道線路管理についてよくある質問
- 鉄道線路管理の年収はどれくらい？
- 平均年収は435.2万円（平均年齢46.7歳、月164時間労働）。ハローワーク求人の月給は平均27.6万円。年収は職業区分ごとの推計値。
- 鉄道線路管理は人手不足？
- 有効求人倍率は17.64倍で、全職業の平均（1.18倍）の14.9倍。現場仕事のなかでも特に人が足りていない。
- 未経験でも鉄道線路管理になれる？
- 入職前の実務経験が「特に必要ない」と答えた人は40.9%。特別な学歴や資格は必要とされない。
建設のほかの職種
出典：厚生労働省「職業情報提供サイト（job tag）」のデータを加工して作成。2026.11.08時点。